手動タイヤチェンジャー改造！ ６

[@大谷直行-k8o]

この動画かなり勉強になりますありがとう御座いました!

[@hanadeenkai]

ありがとうございます。
参考になるかどうか・・？あくまでも素人作業ですからね～・・。

[@romane4263]

凄く参考になりました！
自分も近々に同じような物を作ってみようと思ったのでシリーズ全て拝見させて頂きました。
そこで質問なのですが1番最後にハンドル代わりに使用されていた14vインパクトとはインパクトドライバーでしょうか？
300N程度の18vのインパクトレンチならさらなる改良無しでもそのまま使えそうなのかを知りたく気になりました。
さらに現在使用されて不具合等あれば動画など作成して頂けたら嬉しく思います。、

[@hanadeenkai]

ありがとうございます。
14ｖのインパクトドライバーでしたね。やはりトルクが低いので厳しかったです。
ドリルドライバーの方がいいかも知れないのですが、試してませんでした。
トルクの高いドライバーなら問題ないと思いますが、タイヤにたっぷりと、潤滑材を塗布するといいと思います。

[@アキバ-t3y]

ギアレンチいいですよね。ちょっとアドバイスで　ビートおとしは力入れると先端が逃げるので本体とビートおとしで電動であたをあけて。ホームセンターなど買ってきた鉄の棒でサポートつけるのいいですよ

[@hanadeenkai]

ありがとうございます。
成程ね～、そういう方法がありましたか！

[@アキバ-t3y]

@@hanadeenkai
はい自分も手動式を使っていますが最初の状態だと　使い勝手が悪いですがネットなどでいろいろな方のやり方を参考にして自分なりに使いやすいようにしました。

[@ゆーさん-k7e]

こちらはどのように加工されましたか?
自分も、似たようなタイヤチェンジャー買いまして、ギアレンチを前から付けたいのですが、どこを加工したり、溶接したら、いいか、分からず困っています。

[@hanadeenkai]

ありがとうございます。
この動画の前の動画がシリーズでありますので、そちらを見ていただければ、参考になるかも知れません。

[@kdjsmj]

I wonder if a large powered drill would work better than an impact driver. Impacts seem to lose power if there's any 'play' in the fittings. Also, it was nice not to have to hit mute to escape the background music most youtubers use in their videos.

[@hanadeenkai]

thank you.
It's a challenge because you won't know until you try it!

[@アキバ-t3y]

ちょっと質問ですが　ギアレンチは何倍を使っていますか？？

[@hanadeenkai]

58倍です。

[@Luizchiski]

ギアレンチを購入するリンクまたは場所を提供できますか?ありがとうございます

[@hanadeenkai]

amazonで、58倍ギアレンチで検索すれば見つかると思います。

[@大谷直行-k8o]

中心に止めていた四角形のナットは、溶接でもって作ったのでしょうか？

[@hanadeenkai]

ありがとうございます。
四角の部分はアングルをカットして溶接で、作成しています。

[@ristosalonenrs2000]

健康ですが、うまくあなたのデバイスを動作させ、同じ方法で自分のデバイスを作ります。リストサロネンフィンランド。

[@hanadeenkai]

Kiitos paljon.
Tee parhaasi ja haasta itsesi!

[@ひろちゃん-n2n]

改造大成功ですね｡
ギアレンチ凄い｡こんなのが有るなんて知らなかった｡構造が分かりませんが､もし遊星ギアだったら､インパクトで衝撃を与えると歯こぼれしそうですね｡手動でも十分では？

[@hanadeenkai]

本当なら、もう少しトルクがあってスピードコントロール出来る物だったら良かったんですけどね～・・。
有るもので考えたらこれでした・・・。
でも、タイヤ交換は力を使わず出来るので、良いですよ～！

[@roku9612]

これが売ってればいいのにｗ

[@hanadeenkai]

ありがとうございます。
あれば、いいですよね～。あれば、買ってた！

[@元気もりもり-z6b]

今は売ってますけどねー